PERENCANAAN TEKNIS JALAN RAYA RUAS JALAN MUARA TEBO–SIMPANG LOGPON (STA 50+000-STA 55+000) KABUPATEN TEBO

Bayu, Prasetyo and Eva, Rita and Khadavi, Khadavi (2018) PERENCANAAN TEKNIS JALAN RAYA RUAS JALAN MUARA TEBO–SIMPANG LOGPON (STA 50+000-STA 55+000) KABUPATEN TEBO. Diploma thesis, Universitas Bung Hatta.

	Text Cover- BAB I.pdf Download (1MB)
	Text tugas akhir.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB)

Abstract

Ruas jalan Muaro Tebo-Simpang Logpon merupakan jalan yang menghubungkan Provinsi Sumatra Barat dan Provinsi Jambi. Kondisi eksisting jalan tersebut banyak mengalami kerusakan. Penyebab kerusakan jalan Muaro Tebo-Simpang Logpon adalah genangan air di permukaan jalan, maka untuk itu diperlukan perencanaan geometrik, tebal perkerasan dan drainase jalan. Perencanaan geometrik jalan menggunakan metoda Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota tahun 1997, untuk perencanaan tebal perkerasan menggunakan metoda yaitu metoda Bina Marga tahun 2013, dan perencanaan drainase mengacu pada Perancangan Drainase Jalan tahun 2013. Dari hasil perencanaan geometrik didapatkan 11 tikungan (10 tikungan ful circle, 1 tikungan spiral-circle–spiral). Dengan kecepatan ratarata kendaraan 40-60 km/jam. sedangkan untuk perencanaan perkerasan didapatkan lebar perkerasan 3.5 m, bahu jalan 1.5 m. Adapun hasil perencanaan lapis perkerasan terdiri dari AC-WC tebal 40 mm, AC-BC tebal 135 mm, lapisan pondasi atas CTB tebal 150 mm, lapisan pondasi bawah kelas A tebal 150 mm dan lapisan peningkatan tanah dasar 200 mm. Untuk perencanaan drainase (saluran tepi) bentuk saluran yang dipilih adalah bentuk trapesium dengan lebar bawah saluran (b) 1.0 m, lebar atas saluran (a) 3.0 m, tinggi saluran (h) 1.4 m, dan kemiringan saluran (m) 2 : 1. Kata Kunci : Geometrik, Alinyemen Horizontal, Alinyemen Vertikal, Tebal Perkerasan, Drainase

Actions (login required)

View Item