ANALISIS KERUSAKAN PERMUKAAN JALAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) DAN METODE SURFACE DISTRESS INDEX (SDI) SERTA PERHITUNGAN BIAYA PERBAIKAN KERUSAKAN JALAN Studi Kasus : Ruas Jalan Nasional Bukit Tinggi – Lubuk Sikaping, Kabupaten Agam, Sumatera Barat (STA 128+000 – 133+000)

Priatama, Agung and Rita, Eva and Khadavi, Khadavi (2024) ANALISIS KERUSAKAN PERMUKAAN JALAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) DAN METODE SURFACE DISTRESS INDEX (SDI) SERTA PERHITUNGAN BIAYA PERBAIKAN KERUSAKAN JALAN Studi Kasus : Ruas Jalan Nasional Bukit Tinggi – Lubuk Sikaping, Kabupaten Agam, Sumatera Barat (STA 128+000 – 133+000). Diploma thesis, Universitas Bung Hatta.

	Text COVER HALAMAN PENGESAHAN ABSTRAK DAFTAR ISI DAN PENDAHULUAN.pdf Download (3MB)
	Text SIMPULAN SARAN DAN DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (139kB)
	Text FULLTEKS TA AGUNG PRIATAMA.pdf Restricted to Repository staff only Download (13MB)

Abstract

Ruas Jalan Nasional Bukit Tinggi – Lubuk Sikaping, Sumatera Barat (Sta 128+000-133+000) menjadi salah satu jalan yang mengalami kerusakan pada perkerasannya. Dalam hal ini kerusakan dapat menghambat laju pertumbuhan ekonomi dan mengganggu kenyamanan pengguna jalan. Maka perlu pengidentifikasi kerusakan jalan dengan menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI) dan Surface Distress Index (SDI) untuk mengetahui jenis dan tingkat kerusakan jalan serta cara penanganannya. Pada analisa dan penulisan diperlukan data primer yang dilakukan dari survei lapangan dan data sekunder dari instansi terkait (P2JN). Hasil yang didapatkan sesuai standar PCI dengan nilai kondisi kerusakan jalan 52,75 termasuk dalam kategori sedang (fair) dan SDI 59,12 dalam kondisi rusak sedang, sehingga perlu dilakukan pemeliharaan berkala. Kata kunci : kerusakan, jalan, PCI, SDI

Actions (login required)

View Item