ANALISA KERUSAKAN JALAN PERKERASAN LENTUR DENGAN MENGGUNAKAN METODA SURFACE DISTRESS INDEX (SDI), PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI), DAN BINA MARGA STUDI KASUS: RUAS JALAN PADANG – DUKU TARUSAN KABUPATEN PESISIR SELATAN STA 45+000 – STA50+000

Desri, Varsha Tifa and Carlo, Nasfryzal (2024) ANALISA KERUSAKAN JALAN PERKERASAN LENTUR DENGAN MENGGUNAKAN METODA SURFACE DISTRESS INDEX (SDI), PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI), DAN BINA MARGA STUDI KASUS: RUAS JALAN PADANG – DUKU TARUSAN KABUPATEN PESISIR SELATAN STA 45+000 – STA50+000. Diploma thesis, Universitas Bung Hatta.

	Text COVER, HALAMAN PENGESAHAN, ABSTRAK, DAFTAR ISI, DAN PENDAHULUAN.pdf Download (1MB)
	Text KESIMPULAN, SARAN, DAN DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (205kB)
	Text FUL TEKS TUGAS AKHIR.pdf Restricted to Repository staff only Download (10MB)

Abstract

Jalan ialah suatu prasarana transportasi untuk mempermudah pergerakan penduduk untuk ke suatu tujuan, jalan sangatlah di perlukan untuk menunjang laju peningkatan ekonomi, perdagangan serta beberapa sektor. Pada penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jenis kerusakan, evauasi nilai kondisi kerusakan jalan serta merekomendasikan jenis penanganan jalan tersebut. Analisa kerusakan jalan ini memakai metoda Surface Distress Index (SDI), Pavement Condition index (PCI), dan Bina Marga. Dengan jenis kerusakan yang terjadi di lapangan retak kulit buaya, retak memanjang, tambalan, dan lubang. Penanganan berdasarkan ketiga metode pada ruas jalan Padang- Duku Tarusan STA 45+000–50+000, maka di peroleh hasil dari metode surface Distress Index (SDI) dengan rata rata 57,96 dengan penanganan secara berkala, Pavement Condition Index (PCI) dengan rata-rata nilai 59,0 dengan penanganan secara berkala dan dengan metode bina marga yang mendapatkan rata-rata 5,6 dengan cara penanganan secara pemeliharaan berkala. Kata kunci: Kerusakan, SDI, PCI, Bina Marga, perbaikan jalan

Actions (login required)

View Item