TINJAUAN ULANG JEMBATAN KOMPOSIT BOX GIRDER BAJA-BETON (Steel Tub Girder) GEOMETRIK LENGKUNG HORIZONTAL (STUDI KASUS : JALAN LAYANG LIGHT RAIL TRANSIT PALEMBANG P555-P558)

Allan, Subhakti and Khadavi, Khadavi and Robby, Permata (2021) TINJAUAN ULANG JEMBATAN KOMPOSIT BOX GIRDER BAJA-BETON (Steel Tub Girder) GEOMETRIK LENGKUNG HORIZONTAL (STUDI KASUS : JALAN LAYANG LIGHT RAIL TRANSIT PALEMBANG P555-P558). Diploma thesis, UNIVERSITAS BUNG HATTA.

	Text Cover ALLAN SUBHAKTI.pdf Download (304kB)
	Text Abstrak ALLAN SUBHAKTI.pdf Download (220kB)
	Text BAB I ALLAN SUBHAKTI.pdf Download (8MB)
	Text BAB II - V ALLAN SUBHAKTI.pdf Restricted to Registered users only Download (4MB)
	Text BAB VI ALLAN SUBHAKTI.pdf Download (184kB)
	Text Daftar Pustaka ALLAN SUBHAKTI.pdf Download (145kB)

Abstract

Jalan Layang Light Rail Transit Palembang P555-P558 merupakan bagian dari ruas Jalan Layang Light Rail Transit Palembang. Jembatan ini merupakan tipe jembatan komposit baja-beton dengan geometrik lengkung horizontal. Jembatan ini terdiri dari 3 bentang dengan masing-masing bentang sepanjang 60 m dan ditumpu dengan 4 pilar. Jembatan ini memiliki lebar 8,5 m dengan tinggi girder 2,75 m. Tinjauan ulang jembatan mengacu pada AASTHO LRFD Bridge Design Spesification 2012. Prosedur analisis meliputi analisis struktur kondisi tahapan konstruksi, kondisi layan, kondisi fatik, dan kondisi ultimit. Dari hasil analisis penampang didapatkan tegangan pada penampang dengan tebal sayap atas 30 mm, tebal badan 20 mm, dan tebal sayap bawah 30 mm tidak melebihi dari tegangan yang diizinkan. Dari hasil analisa shear connector didapatkan shear connector D25 dengan jarak 250 mm. Dari hasil analisa pengaku, gaya yang terjadi tidak melebihi yang diizinkan. Dari hasil analisa Pilar deformasi yang terjadi (∆) tidak melebihi dari deformasi yang diizinkan (∆izin) Kata kunci: Komposit, Box Girder, Lengkung Horizontal, AASTHO LRFD 2012

Actions (login required)

View Item