PENGARUH SUBSTITUSI LIMBAH BAN KARET PADA LAPIS ASPAL BETON (LASTON) TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL

M, Khalilullah Akbar and Veronika, Veronika and Embun, Sari Ayu (2020) PENGARUH SUBSTITUSI LIMBAH BAN KARET PADA LAPIS ASPAL BETON (LASTON) TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL. Diploma thesis, UNIVERSITAS BUNG HATTA.

	Text 56 M Khalilullah Akbar Ae 1310015211114 Cover.pdf Download (104kB)
	Text 56 M Khalilullah Akbar Ae 1310015211114 Abstrak.pdf Download (9kB)
	Text 56 M Khalilullah Akbar Ae 1310015211114 BAB I.pdf Download (231kB)
	Text 56 M Khalilullah Akbar Ae 1310015211114 BAB II.pdf Restricted to Repository staff only Download (521kB)
	Text 56 M Khalilullah Akbar Ae 1310015211114 BAB III.pdf Restricted to Repository staff only Download (974kB)
	Text 56 M Khalilullah Akbar Ae 1310015211114 BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB)
	Text 56 M Khalilullah Akbar Ae 1310015211114 BAB V.pdf Restricted to Repository staff only Download (166kB)
	Text 56 M Khalilullah Akbar Ae 1310015211114 Daftar Pustaka.pdf Download (82kB)

Abstract

Pada kenyataannya banyak ditemui jalan-jalan yang kurang memenuhi syarat atau kualitas aspal yang rendah, sehingga mudah rusak karena kurang mampu menahan beban, cuaca, dan lain-lain. Usaha yang telah dilakukan untuk meningkatkan kualitas aspal yang ada saat ini adalah dengan memodifikasi sifat-sifat fisik dan kimia aspal dengan bahan tambah yang bervariasi demi mendapatkan kualitas aspal yang murah dan bagus agar pemerintah dapat menghemat pengeluaran untuk pembuatan infrastruktur jalan serta memberikan kenyamanan pada masyarakat dan Negara. Dalam penelitian ini data primer adalah data analisis sifat fisik agregat dan data pengujian marshall. Perkerasan lentur (flexibel pavement) merupakan perkerasan yang menggunakan aspal sebagai bahan pengikat. Pengujian awal ialah Pengujian yang bertujuan untuk menentukan nilai kadar aspal rencana (Pb) dengan cara empiris guna menghasilkan campuran aspal panas yang memenuhi persyaratan. Setelah mendapatkan nilai kadar aspal optimum (KAO) sebesar 6%, selanjutnya dibuat benda uji dengan subsitusi kadar limbah karet ban dalam 0, 1%, 2%%, 3%, 4% dan 5% pada campuran aspal AC-BC, kemudian dilakukan pengujian marshall. Kadar aspal optimum ini didapat berdasarkan kadar aspal yang digunakan dalam campuran agar dapat memenuhi persyaratan Density, VIM, VMA, VFA, Flow, Stabilitas dan Marshall Quotient (MQ) yang memenuhi syarat campuran aspal panas untuk lapisan antara AC-BC. Memberikan pengaruh pada campuran AC-BC terhadap karakteristik marshall yakni untuk nilai stabilitas, kelelehan, density, MQ dan VFA yang cenderung mengalami penurunan VIM dan VMA yang cenderung mengalami peningkatan. Penggunaan kadar 3% limbah karet ban dalam pada campuran AC-BC paling efektif dan bisa di aplikasikan dilapangan. Kata Kunci: Perkerasan Lentur, Laboratorium, Substitusi, Laston, Karakteristik, Marshall.

Actions (login required)

View Item