ANALISIS POTENSI LIKUIFAKSI PADA JALAN TOL PADANG - SICINCIN STA 4+240 - STA 9+000

Bastian Yuko, Bastian and Ir. Hendri Warman, MSCE,IPU, Hendri and Ir. Mufti Warman Hasan, M.Sc.RE, Mufti (2022) ANALISIS POTENSI LIKUIFAKSI PADA JALAN TOL PADANG - SICINCIN STA 4+240 - STA 9+000. Diploma thesis, UNIVERSITAS BUNG HATTA.

	Text cover bastian.pdf Download (1MB)
	Text bab 1.pdf Download (362kB)
	Text bab 5.pdf Download (316kB)
	Text TUGAS AKHIR BASTIAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB)

Abstract

Proyek pembangunan Jalan Tol Padang – Sicincin STA 4+240 – STA 9+000 yang rentan terhadap gempa bumi dan tsunami. Kerentanan ini memungkinkan terjadinya fenomena likuifaksi ketika gempa terjadi. Faktor-faktor yang mempengaruhi likuifaksi yaitu jenis tanah, gradasi butiran, muka air tanah, kepadatan relatif dan adanya getaran. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis potensi likuifaksi berdasarkan nilai faktor keamanan yang didapat dengan menggunakan beberapa metode seperti metode Seed et al (1985) , untuk data SPT dan data laboratorium, Sedangkan metode Youd & Idriss untuk data CPT, dan juga analisis likuifaksi berdasarkan hasil analisa saringan, kepadatan relatif, dan klasifikasi tanah. Serta metode Liquefaction Potential Index (LPI) yang bertujuan untuk pemetaan likuifaksi berdasarkan tingkat potensi likuifaksi pada lokasi yang ditinjau. Data gempa menggunakan katalog BMKG (2009-2019) dan percepatan maksimum dipermukaan tanah (PGA) dengan memakai persamaan atenuasi dari Young et al. sehingga didapatkan parameter perhitungan likuifaksi , dengan membandingkan nilai CSR dan CRR maka nilai faktor keamanan (FS) >1 tidak berpotensi likuifaksi dan jika FS<1 maka berpotensi likuifaksi. Berdasarkan perhitungan dari beberapa metode, hasil yang didapat di sepuluh lokasi hampir semua berpotensi likuifaksi berdasarkan variasi magnitude gempa dengan jenis tanah pasir dan lanau serta jenis tanah lainnya dengan muka air tanah rata-rata dibawah 1,5 m.

Actions (login required)

View Item