Analisis Kondisi Kerusakan Jalan Perkerasan Lentur Dengan Metode Pavement Condition Index (PCI) dan Bina Marga (BM) Dengan (Studi Kasus Ruas Jalan Nasional Solok – Ombilin (Batas Jalan Kota Solok – Batas Kab.Agam,Sumatera Barat Sta 10+000 - 15+200))

Yoga Rahmadani Eka Putra, Yoga and Eva, Rita and Robby, Permata (2022) Analisis Kondisi Kerusakan Jalan Perkerasan Lentur Dengan Metode Pavement Condition Index (PCI) dan Bina Marga (BM) Dengan (Studi Kasus Ruas Jalan Nasional Solok – Ombilin (Batas Jalan Kota Solok – Batas Kab.Agam,Sumatera Barat Sta 10+000 - 15+200)). Diploma thesis, Universitas Bung Hatta.

	Text COVER+PENGESAHAN+KEASLIAN+ABSTRAK+DAFTAR ISI.pdf Download (3MB)
	Text BAB PENDAHULUAN.pdf Download (490kB)
	Text KESIMPULAN,SARAN,DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (392kB)
	Text FULLTEXT SKRIPSI.pdf Restricted to Repository staff only Download (11MB)

Abstract

Ruas jalan Solok-Ombilin merupakan jalan yang mengalami kerusakan pada perkerasannya.kerusakan pada jalan bisa menyebabkan terjadinya kecelakaan lalu lintas,terjadinya kemacetan pada jalan,dan membuat waktu tempuh menjadi lama.Menganalisa jenis kerusakan dan tingkat kerusakan jalan menggunakan metode PCI dan Bina Marga, Membandingkan hasil analisa metode PCI dan Bina Marga,Menentukan jenis penanganan untuk masing-masing jenis kerusakan jalan. Pengumpulan data dengan survei langsung ke lokasi penelitian dan berupa data yang di peroleh dari Instansi Dinas Perencanaan dan Pengawasan Jalan Nasional (P2JN) Sumatera Barat. Hasil analisis PCI untuk jalan Solok-Ombilin yaitu 53,2. Sedangkan hasil analisis metode Bina Marga untuk jalan Solok-Ombilin yaitu nilai prioritas jalan 6. Kata kunci ; Kerusakan,PCI,Bina Marga,Jalan

Actions (login required)

View Item