STUDI EVALUASI PENEMPATAN DAN PEMANFAATAN HALTE TRANS PADANG DI KORIDOR I (PASAR RAYA-BATAS KOTA)

RAIHAN, NURJANAH and Fidel, Miro and Hamdi, Nur (2015) STUDI EVALUASI PENEMPATAN DAN PEMANFAATAN HALTE TRANS PADANG DI KORIDOR I (PASAR RAYA-BATAS KOTA). Diploma thesis, Universitas Bung Hatta.

Preview	Text Abstrak ok.pdf Download (89kB) | Preview
Preview	Text BAB I PENDAHULUAN.pdf Download (312kB) | Preview
	Text BAB II STUDI LITERATUR.pdf Restricted to Repository staff only Download (246kB)
	Text BAB III GAMBARAN UMUM.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB)
	Text BAB IV ANALISIS.pdf Restricted to Repository staff only Download (903kB)
Preview	Text BAB V KESIMPULAN DAN REKOMENDASI.pdf Download (301kB) | Preview
Preview	Text cover.pdf Download (179kB) | Preview
Preview	Text DAFTAR ISI.pdf Download (145kB) | Preview
	Text peta.pdf Restricted to Repository staff only Download (28MB)

Abstract

Penelititan ini bertujuan untuk mengetahui penempatan dan pemanfaatan halte Trans Padang di Koridor I (Pasar Raya-Batas Kota) apakah sudah memenuhi semua titik permintaan di sepanjang rute serta memberikan kenyamanan bagi penumpang Trans Padang sesuai aturan yang berlaku. Pada tahapan pengumpulan data metode yang digunakan adalah survey sekunder berupa teknik pengumpulan data ke instansi pemerintahan dan Survey Primer. Adapun analisa yang digunakan dalam penelitian ini ialah Analisa Load Factor (Faktor Muat) yaitu memperhitungkan tempat duduk dan tempat berdiri sebagai salah satu parameter kinerja Trans Padang. Jarak Antar Halte, Jarak halte berdasarkan peraturan Departemen Perhubungan yaitu jika terletak dipusat kota jarak halte 300-500m dan dipinggiran kota 500-1000m. Penempatan dan Pemanfaatan Halte, dimana kondisi eksisting penempatan halte Trans Padang ada yang tidak tepat lokasi, hal ini dapat diketahui dengan malihat jumlah penumpang yang ada tiap halte tersebut, baik penumpang naik ataupun penumpang turun. Fasilitas Halte, diutamakan untuk halte yang berfungsi dominan untuk menaikkan penumpang. Lokasi Pergantian Moda, juga perlu ada halte, hal ini dikarenakan Perhentian bus pada titik dimana dua atau lebih lintasan rute bertemu. Pada perhentian ini penumpang dapat bertukar bus dengan rute lainnya. Dari hasil penelitian didapatkan bahwa penempatan dan jarak halte berpengaruh terhadap pemanfaatan halte dengan melihat jumlah penumpang yang naik maupun penumpang yang turun. Kata kunci : Penempatan, Pemanfaatan, Jarak

Item Type:	Thesis (Diploma)
Subjects:	T Technology > TH Building construction
Divisions:	Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan > Perencanaan Wilayah dan Kota
Depositing User:	Erlya Wahyuni
Date Deposited:	09 Dec 2024 06:34
Last Modified:	09 Dec 2024 06:34
URI:	http://repo.bunghatta.ac.id/id/eprint/23744

Actions (login required)

View Item